1/10 Electro Buggy

2. This is the place to be if you drive a 1/10 Off Road car.  

Check this out: www.youtube.com/watch?v=IQte8tHaKdM

1/8 Thermique & Brushless Buggy

3. Buggy 1/8 Brushless and Nitro; Find us in Ittre, Meux, fays, Beernem and Bauffe.

4WD Off Road RC car, literally flies over the jumps.
Electro takes the upper hand over nitro with 4 to 1
There is nothing like the feeling of a well tuned motor screaming down the straight but the instant power punch of electric makes it also a blast to drive.

1/10 1/12 Electro Piste

5. In deze sectie rijden wij op circuit met onze rc bolides. Met circuit bedoelen wij op asfalt maar ook op naaldvilt tapijt. Op asfalt wordt er gereden tijdens het zomer seizoen. Dit wordt als ‘Outdoor’ genoemd. Op tapijt wordt er gereden tijdens het winter seizoen. Dit wordt als ‘Indoor’ genoemd. In België zijn er enkele clubs die deze faciliteiten aanbieden gedurende het ganse jaar. Maar er zijn ook clubs die geen vaste stek hebben en op geregelde tijdstippen een hall huren om er regelmatig te kunnen oefenen of een wedstrijd mee te pakken. Zoals je kan zien op onze cover foto, rijden wij met electro motoren. Het voordeel van dergelijke motoren is dat ze geen geluid maken, heel gebruiksvriendelijk zijn, overal gebruikt kunnen worden, geen restricties worden opgelegd en tijdens de winterperiode toch nog onze hobby kunnen verder zetten door indoor te gaan racen. Iedereen is welkom om bij ons eens langs te komen tijdens een training of een wedstrijd.                             Dans cette section nous roulons sur des circuits avec nos bolides rc. Par circuit, nous entendons sur l'asphalte mais aussi sur le tapis aiguilleté. Nous roulons sur l'asphalte pendant la saison d'été. C'est ce que l'on appelle 'Outdoor'. Sur la moquette, les voitures sont conduites pendant la saison d'hiver. C'est ce qu'on appelle 'Indoor'. En Belgique, il y a des clubs qui offrent ces facilités tout au long de l'année. Mais il y a aussi des clubs qui ne disposent pas d'un lieu permanent et qui louent une salle à intervalles réguliers pour s'y entraîner ou y participer à des compétitions. Comme vous pouvez le voir sur notre photo de couverture, nous utilisons des moteurs électriques. L'avantage de ces moteurs est qu'ils ne font pas de bruit, qu'ils sont très conviviaux, qu'ils peuvent être utilisés n'importe où, qu'aucune restriction n'est imposée et que, pendant la période hivernale, nous pouvons continuer à pratiquer notre hobby en faisant des courses à l'intérieur. Tout le monde est le bienvenu pour nous rendre visite lors d'une séance d'entraînement ou d'une course.                                                           Voor meer informatie kan u een bezoek brengen aan onze website die enkel en alleen gaat over de electro on-road sectie. Ga naar https://fba-electric.jouwweb.be voor meer informatie. Pour plus d'informations, veuillez consulter notre site web qui traite uniquement de la section électro-onroad. Visitez https://fba-electric.jouwweb.be pour plus d'informations.

Large Scale

7. Large scale is een prachtige klasse. Door zijn omvang en weggedrag is dit een klasse die de reële racewagens het meest benaderen. Ook hebben de  piloten die in deze klasse participeren een hechte band. De beginnende rijder zal steeds worden benaderd door de meer ervaren rijders om zijn hobby verder te doen evolueren. Large Scale wordt vanaf 2025 uitsluitend gereden als 2WD in een chassis van zo’n tien kilo die uitgerust zijn met een benzinemotor, deze motor is nog het best te vergelijken met een extreem opgevoerde variant van de trekstartmotoren die je op een bosmaaier terugvindt. De motor heeft een cilinderinhoud van maximaal 23cc. De grote body bepaalt bij deze klasses uiteraard het uiterlijk, er wordt gereden met recente sedans en DTM’s.